Skip to main content

Tahun Melawat Perak - Kellie Castle final

saMBungan dari link http://akudandiriku-izza.blogspot.com/2012/02/tahun-melawat-perak-2012-kellie-castle.html#more

Kaki kami kemudiannya menyelusuri binaan disebelah istana kellie rupanya binaan yang menanti untuk rebah itu adalah rumah asal Mr Kellie.  Binaan ini siap ditahan menggunakan cerucuk besi untuk mengelakkan ia rebah.. Ia bukanlah binaan yang lengkap kerana mungkin akan dimusnahkan apabila istana Kellie siap namun kedua-dua bangunan telah bertukar menjadi gajah putih..
Pandangan rumah Mr Kellie dari istananya

Berstruktur binaan rumah dua tingkat dan ia agak lengkap namun ia tidak mempunyai tangga atau binaan ditingkat atas. Rekabentuk rumah ini tidaklah sebesar istana kellie dan agak simple jika dibandingkan dengan istananya.









Walaupun simple berbanding istananya, jika dibandingkan pada masa itu Mr Smith jutawan yang sangat mementingkan rekaan rumahnya  kerana beliau mampu membawa pelbagai senibina dari seluruh negara ke rumahnya. Di bilik airnya saja dibawakan jubin dari Itali.. Begitu juga lif yang akan diterbangkan dari Portugal (Mr Smith meninggal dunia semasa mengambil lif  ini)..

Mr Smith sangat mementingkan keselamatannya dan keluarganya. Ini merupakan salah satu terowong yang membolehkannya melarikan diri bagi menghadapi sebarang kemungkinan. Terowong ini saya anggarkan sejauh 2 @ 3 km dari rumahnya ke tokong hindu berhampiran.. Tokong tersebut boleh ditemui selepas menyeberangi jambatan sungai.. dan ditokong itu ada statue/patung Mr Smith..
Saya sempat mencari tokong tersebut..mudah sahaja..keluar dari istana kellie ke kiri dan terus sehingga menjumpai tokong hindu..



Pandangan Istana Kellie dari pelbagai sudut




Comments

Popular posts from this blog

Pengalaman seciput 2018

Tahun 2019 bakal melabuhkan tirainya. tapi nak juga up sikit seciput pengalaman lain saya tahun 2018. Pencapaian tahun lepas (2018) untuk travel jelah tau. -Berjaya bawa motor di luar negara. Ekceli saya tidak tahu pandu motor yea. Tapi semangat mencuba tu penting. Saya berjaya bawa motor di Phuket. Bila jumpa roundabout mulalah berpusing tiga kali sebelum dapat masuk ke lorong yang betul. Err jangan ikut perangai saya.  hi Patong -Join run di luar negara. Phuket jer pun. Menarik tau run ni. Sebab ia lebih kurang sama dengan larian Sultan Nazrin. -Berjaya bawa kereta belah kiri di Europe. Ni pun kiranya pengalaman pertama. Dan ia manual. Ya manual. Hukhukhuk.. Ia kerana ahli mak jemah lain (2 orang lagi) tak berkeyakinan nak drive side kiri di Europe. Idea datang dari seorang kawan dan kami realisasikannya. Paling susah saya rasa bawa di Amsterdam. Sebab kena alert pejalan kaki, basikal dan motosikal.  -Saja up share tiket m...

Jom belajar matawang Thailand (Baht) dan airport Don Mueang, Bangkok

Oleh kerana aku dah terjatuh chenta dengan Thailand/ Siam ala negara yang digelar Land of Smile tu. Meh sini aku nak cerita serba sikit pasal matawang Thailand dan airport Don Mueang, Bangkok.Aku nak cerita pasal airport Don Mueang je tau dan bolehlah tolong korang sikit-sikit apa yang aku tahu. Kira kalau korang nak terjah di Bangkok bolehlah sangat tapi sile baca sampai habis yer.. Tapi airport Suvarnabhumi korang jangan tanya yer sebab aku belum lagi merasa mungkin satu hari nanti bolehlah aku share pengalaman disana. Alasan merepeatlah tu. Hiks Bahasa. Ha ini masalah utama disini sebab kebanyakan mereka tidak berapa pandai berbahasa Inggeris. So korang boleh bantai cakap Melayu saja dan dorang akan balas dalam bahasa Thai. Tapi tak mengapa sebab mereka ni sangat membantu jadi kalau maksudnya jauh mereka akan tunjuk perbuatan penat, kalau lapar tunjuk perbuatan sapu perut. Hah macam tulah. Hiks.. Kalau nak senang, bawak gambar rujukan dalam kamera korang. Insya Allah sangat memba...

Menjejak bunga matahari di Lopburi, Thailand

Bangun tidur kami bergegas ke kaunter tiket kereta api ke Lopburi (28 baht-RM2.80). Kalau nak tahu station Hua Lamphong ni ibarat penghubung train ke semua lokasi di Thailand tau macam KL Sentral tapi ia lagi besar platformnya.. Seperti biasa kena tahulah laluan dia dan masa dia jika mahu perjalanan smooth n clear.  Aku nampak persamaan stesen Hua Lamphong dan stesen Jakarta Kota di Indonesia Disebabkan angin sejuk mencengkam kulit diawal pagi, maka aktiviti membuter adalah keutamaan walaupun seat keras dan berpaksikan 90 darjah. Lena jugalah tidur sampailah satu tempat bila pelajar-pelajar sekolah naik. Rasanya aku bangun sekejab untuk melihat sunrise lepas tu lelap balik. Itulah yang aku tahu dalam tempoh 4 jam tu. Hihihi.. Sedar-sedar dah sampai ke Lopburi. Lopburi ni merupakan stesen paling last tau. Lepas tu kereta api ni pusing balik ke Hua Lamphong. Okey kalau naik kereta api, jangan anggap yang kereta api macam STAR LRT, Putra LRT, ETS atau monorail. Takdenya ...